Правильне транспортування залізобетонних виробів

Залізобетонні вироби виготовляються заводським методом, тобто, на будмайданчик замовника їх потрібно доставляти у готовому вигляді, придатному для монтажу. За посиланням https://www.kalenyk.com.ua/ можна замовити якісні ЗБВ з доставкою, яку також краще доручити професіоналам з парком спецтехніки. 

Як відбувається транспортування залізобетонних виробів, ми розглянемо в межах нашої статті.

Чи можлива самостійна доставка ЗБВ?

Сам процес перевезення готових залізобетонних конструкцій трудомісткий, потребує врахування безлічі нюансів і залучення досвідченого персоналу. Технологічна схема розвантажувально-навантажувальних робіт і транспортування відрізняється залежно від типу ЗБВ, оскільки крім неоднакової маси, вони мають різні габарити. Тому розроблено певні правила перевезення залізобетонних виробів, яких слід дотримуватися для безпечного виконання роботи. Навіть за наявності власної спецтехніки, перевезення ЗБВ краще доручити тим, хто займається такими логістичними операціями щодня. 

Правила перевезення певних видів ЗБВ

ЗБВ різних типів перевозяться наступним чином:

• дорожні плити та плити міжповерхового перекриття – в горизонтальному положенні одна на одній, у кількості не більше 4 – 5 штук, з прокладками дерев'яного бруса. Плити повинні бути закріплені тросами, а верхня додатково навантажена бетонними блоками для збільшення її маси, щоб вона не сковзнула. Транспортування виконується на ділянках доріг, що не мають великих ухилів, щоб уникнути ковзання;

• бетонні кільця транспортуються маніпулятором, через велику тендітність цих ЗБВ. Допускається використання звичайної вантажівки, за умови розвантаження автокраном. Вантажні операції здійснюються за допомогою спеціального набору строп, суть якого полягає в рівномірному розподіленні ваги кільця по його поверхні. Під час руху кільця фіксуються тросами;

• між фундаментними блоками, які можна замовити за посиланням https://www.kalenyk.com.ua/zh-i/f-s, укладають кілька шарів гофрокартону або дерев'яних щитів. Укладання на дно кузова слід виконувати широкою стороною блоку. ФБС везуться без згинів вушок, що використовуються для такелажних робіт. В іншому випадку при розвантаженні в місці перегину можливий розлам металу під навантаженням від маси блоку.

Але головним правилом транспортування ЗБВ залишається спецтехніка, а також підготовлений і досвідчений персонал, якого в ваше розпорядження може надати сам виробник залізобетонної продукції.