Абсолютно для каждой автозаправочной станции важно вести учет поступления, хранения и заправок топливных материалов.
Если компания имеет собственный склад топлива или топливозаправщики в своем автопарке, то важно автоматизировать все процессы, дабы проконтролировать всю цепочку перемещения топлива, чтобы избежать махинаций со стороны недобросовестных сотрудников. Например, колонка – топливозаправщик – транспортное средство.
Осуществлять контроль за расходом топлива на АЗС можно с помощью заправщика и специальной бухгалтерской системы. Однако такой метод заметно устарел и имеет свои недостатки. Сегодня модернизировать автозаправочную станцию можно с помощью специальной системы, основанной на бесконтактной идентификации ТС. Такая система имеет целый комплекс, с помощью которого идентификация автомобиля на АЗС происходит в автоматическом режиме, а также определяется лимит топлива, его тип и другое.
Система позволяет осуществить контроль топлива на АЗС, предотвратив его хищение. С ее помощью можно вести корректный учет и формировать отчетность для контролирующих служб.
Автоматизация АЗС имеет ряд возможностей. Рассмотрим их более подробно.
- Контроль выдачи топлива.
- Идентификация водителя.
- Возможность установить лимит топлива для каждого транспортного средства или водителя в отдельности.
- Блокировать заправку в случае, если лимит был превышен.
- Полностью исключить вероятность несанкционированной выдачи топлива.
- Автоматизировать контроль над всеми важными рабочими процессами.
- Управлять оборудованием дистанционно, за счет GPS-оборудования.
- Контролировать и управлять топливораздачей.
- Автоматизировать процесс отпуска топлива, исключая вероятность допущения ошибок работниками АЗС.
- Все полученные данные интегрировать в бухгалтерскую программу.
Оборудование для автоматизации АЗС отличается сложным монтажом, именно поэтому его должны осуществлять исключительно квалифицированные специалисты. К одним из таких можно отнести компанию «КТСМ», ознакомиться с услугами которой можно по ссылке https://ktsm-gps.com.ua/.
